當前位置: 首頁 >> 機床

節流閥和截止閥區别

2019-06-08 5人讀過

節流閥和截止閥區别

節流閥與截止閥的區别是什麼?截止閥的啟閉件是塞形的閥瓣,密封面呈平面或錐面,閥瓣沿流體的中心線作直線運動。閥杆的運動形式,有升降杆式(閥杆升降,手輪不升降),也有升降旋轉杆式(手輪與閥杆一起旋轉升降,螺母設在閥體上)。截止閥隻适用于全開和全關, 不允許作調節和節流。 截止閥屬于強制密封式閥門,所以在閥門關閉時,必須向閥瓣施加壓力,以強制密封面不洩漏。當介質由閥瓣下方進入閥六時,操作力所需要克服的阻力,是閥杆和填料的磨擦力與由介質的壓力所産生的推力,關閥門的力比開閥門的力大,所以閥杆的直徑要大,否則會發生閥杆頂彎的故障。近年來,從自密封的閥門出現後, 截止閥的介質流向就改由閥瓣上方進入閥腔,這時在介質壓力作用下,關閥門的力 小,而開閥門的力大,閥杆的直徑可以相應地減少。同時,在介質作用下,這種形式的閥門也較嚴密。我國閥門“三化給”曾規定,截止閥的流向,一律采用自上而下。 截止閥開啟時,閥瓣的開啟高度,為公稱直徑的 25%~30%時,流量已達到最大,表示閥門已達全開位置。所以截止閥的全開位置,應由閥瓣的行程來決定。

截止閥的分類

1)直通式截止閥

2)直流式截止閥:在直流式或 形截止閥中,閥體的流道與主流道成一斜線,這樣流動狀态的破壞程度比常規截止閥要小,因而通過閥門的壓力損失也相應的小。

3)角式截止閥:在角式截止閥中,流體隻需改變一次方向,以緻于通過此閥門的壓力降比常規結構的截止閥小。

4)柱塞式截止閥:這種形式的截止閥是常規截止閥的變型。在該閥門中,閥瓣 和閥座通常是基于柱塞原理設計的。閥瓣磨光成柱塞與閥杆相連接,密封是由套在柱塞上的兩個彈性密封圈實現的。兩個彈性密封圈用一個套環隔開,并通過由閥蓋 螺母施加在閥蓋上的載荷把柱塞周圍的密封圈壓牢。彈性密封圈能夠更換,可以采 用各種各樣的材料制成,該閥門主要用于“開”或者“關”,但是備有特制形式的柱塞或 特殊的套環,也可以用于調節流量。

截止閥具有以下優點:

1、結構簡單,制造和維修比較方便。

2、工作行程小,啟閉時間短。

3、密封性好,密封面間磨擦力小,壽命較長。

截止閥的缺點如下:

1、流體阻力大,開啟和關閉時所需力較大。

2、不适用于帶顆粒、粘度較大、易結焦的介質。

3、調節性能較差。 截止閥的種類按閥杆螺紋的位置分有外螺紋式、内螺紋式。按介質的流向分, 有直通式、直流式和角式。截止閥按密封形式分,有填料密封截止閥和波紋管密封 截止閥。 截止閥的結構形式: 截止閥閥體的結構形式有直通式、直流式和直角式。直通式是最常見的結構, 但其流體的阻力最大。直流式流體阻力較小,多用于含固體顆粒或粘度大的流體。 直角式閥體多采用鍛造,适用于較小通經、較高壓力的的截止閥。

截止閥的安裝與維護應注意以下事項:

1、手輪、手柄操作的截止閥可安裝在管道的任何位置上。

2、手輪、手柄及偉動機構,不允許作起吊用。

3、介質的流向應與閥體所示箭頭方向一緻。

節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。将節流閥和單向閥 并聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵 液壓系統中,節流閥和溢流閥配合,可組成三種節流調速系統,即進油路節流調速 系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。節流閥沒有流量負反饋功能,不 能補償由負載變化所造成的速度不穩定,一般僅用于負載變化不大或對速度穩定性 要求不高的場合。

對節流閥的性能要求是: 流量調節範圍大,流量一壓差變化平滑; 内洩漏量小,若有外洩漏油口,外洩漏量也要小; 調節力矩小,動作靈敏。 節流閥(throttle valve)的外形結構與截止閥并無區别,隻是它們啟閉件的形狀有 所不同。節流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,通過它改變通道截面積而達到調節流 量和壓力。節流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質壓力之用。 介質在節流閥瓣和閥座之間流速很大,以緻使這些零件表面很快損壞-即所謂 汽蝕現象。為了盡是減少汽蝕影響,閥瓣采用耐汽蝕材料(合金鋼制造)并制成頂 尖角為140~180 的流線型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開啟高度,一般不推 薦在小縫隙下節流。

節流閥具有以下特點:

1、構造較簡單,便于制造和維修,成本低。

2、調節精度不高,不能作調節使用。

3、密封面易沖蝕,不能作切斷介質用。

4、密封性好較差。 節流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種;按啟閉件的形狀分,有針形、溝 形和窗形三種。節流閥的安裝與維護應注意以下事項: 該閥經常需要操作,因此應安裝在易于方面便操作的位置上。安裝時要注意介質方向與閥體所标箭頭方向保持一緻。

節流口堵塞原因:

1、油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝青、碳渣等污物堆積在節流縫隙

2、由于油液老化或受到擠壓後産生帶電的極化分子,而節流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度 一般為5~8 微米,因而影響了節流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度 時,會被液流沖刷掉,随後又重新附在閥口上。這樣周而複始,就形成了流量的脈

3、閥口壓差較大時,因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強,金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時容易産生堵塞現象。

減輕節流口堵塞的措施:

1、選擇水力半徑大的薄刃節流口。

2、精密過濾并定期更換油液。

3、适當減小節流口前後的壓差。

4、采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩定性好的油液、減小節流口表面 粗糙度。 節流閥的應用 由于節流閥的流量不僅取決于節流口面積的大小,還與節流口前後的壓差有關,閥的剛度小,故隻适用于執行元件負載變化很小且速度穩定性要求不高的場合。 對于執行元件負載變化大及對速度穩定性要求高的節流調速系統,必須對節流閥進行壓力補償來保持節流閥前後壓差不變,從而達到流量穩定。

了解更多有關于節流閥和截止閥相關的内容,你可以關注。您可能感興趣:蝶閥和截止閥的區别。